Protuning-psg.ru protuning-psg.ru
+7(495)740-87-93 		С 9 до 19:
+7(964)700-900-2
+7(925)740-8793
с 8 до 20:
+7(906)723-6964
shop@protuning-psg.ru 		Корзина пуста
Товаров: 0
На сумму:0 Руб.
КЛУБ
КЛУБ

Распродажа !


Каталог
 










Яндекс.Метрика
Рейтинг@Mail.ru
Подвеска и рулевое управление -> Опоры стоек -> Назад

Опора передней стойки "SS 20" стандарт (2шт) ВАЗ 2110 - 2112(SS20.02.00.000-01)

Опора передней стойки



Купить в 1 клик
X
Пожалуйста, введите свой номер телефона, город и email для связи.


Наши сотрудники свяжутся с Вами в ближайшее время.


Свойства Значение
Единица измерения Комплект 2 шт. 
Применяемость ВАЗ 2110 - 2112 
Производитель SS 20 
Серия Стандарт 
Страна производитель Россия 

Опора передней стойки
Опора передней стойки "SS 20" стандарт (2шт) ВАЗ 2110 - 2112(SS20.02.00.000-01)
4600 руб.
Купить


Артикул Номенклатура Цена Остатки
Розн Главный склад
SS10102 Опора передней стойки "SS 20" стандарт (2шт) ВАЗ 2110 - 2112(SS20.02.00.000-01) 4600
 

Описание

  • - бесшумность работы;
  • - легкость вращения руля;
  • - изменение упругости на сжатие (дополнительный отбойник);
  • - возможность изменения высоты автомобиля;
  • - 100% контроль качества;
  • - 5-ти кратный запас прочности всех элементов опоры;
  • - гарантия 4 года без ограничения пробега. Технологический прорыв для переднеприводных автомобилей ВАЗ, высокая надёжность, бесшумность, мягкое восприятие ударов, что обеспечивает долговечность всей передней подвески, комфорт и лёгкое управление автомобилем. Вместо штатного подшипника изготовлена стальная втулка, которая вварена в резиновый демпфер. Это полностью исключает люфты и посторонние звуки. С демпфирующей системы убран вес машины, что исключает выдавливание демпфирующей резины и значительно увеличивает её долговечность. Применение упорного подшипника большого диаметра обеспечивает: - долговечность и надёжность за счет тридцатикратного превышения рабочей нагрузки подшипника (рабочая нагрузка подшипника - 12000 кг, а распределение веса на машине - от 320 до 400 кг на опору в зависимости от модели машины); - значительное уменьшение нагрузки при повороте руля и плавность его вращения; - вес машины (320-400 кг) сжимает подшипник и устраняет все зазоры, люфты и звуки. Подшипник пылевлагозащищенный, пакетированный - гарантия длительного срока эксплуатации в любой климатической зоне России. Пружина сама по себе является демпфером и не пропускает удары на подшипник, следовательно, и на кузов. При повороте руля одновременно вращаются: корпус стойки, пружина и колесо, а шток и поршень остаются неподвижными. Это вращение обеспечивает равномерный износ хромированного штока и рабочего цилиндра и, соответственно, увеличивает срок службы стойки в целом. Шумопонижение опоры SS20 намного превышает шумопонижение опор ВАЗ 2108 и ВАЗ 2110, т. к. резиновый демпфер находится в ненагруженном состоянии и резиновое волокно находится в наименьшей точке сопротивления. Поэтому гашение высокочастотных составляющих колебаний подвески наиболее эффективно, а также это обеспечивает смягчение ударов по амортизатору. Фирменная гарантия 4 года Гарантия обеспечивается независимо от того: - где и когда куплены опоры SS20 Classic; - кем установлены; - есть ли тюнинговые детали в подвеске; - на какую модель машины были установлены; - исправны ли другие детали подвески; - если Вы на машине "влетели в яму" и при этом сумели разорвать резиновый демпфер. Комплект поставки опор SS20-Classic-10 для ВАЗ 2110 Опора SS20-Classic-10 c болтами крепления L=45 мм - 2 шт. Резиновый дополнительный отбойник (установленный внутрь опоры) - 2 шт. Проставка алюминиевая толщиной 12 мм - 2 шт. Верхняя ограничительная чашка с шумоизолятором - 2 шт. Резиновый шумоизолятор - 4 шт. Упаковочная коробка на две опоры - 1 шт. Информационный буклет - 1 шт. Установка верхней ограничительной чашки обязательна! Особенности установки: На шток передней стойки надевается стандартный отбойник ВАЗ 2110. Для SS20-Classic-10 Стандарт пыльник закрепляется на отбойнике. Для SS20-Classic-10 Мастер пыльник закрепляется на юбке опоры. На пружинные чашки надевается шумоизолятор. На стойку устанавливается пружина в предназначенное для нее посадочное место. Устанавливается опора SS20-Classic-10. Устанавливается верхняя ограничительная чашка. Вся конструкция стягивается центральной гайкой, накручиваемой на шток. На болты крепления устанавливается проставка, которой можно регулировать высоту автомобиля. При Н=12 мм - стандартная высота. Фирменная проставка SS20-10 устанавливается на опору SS20 Classic скруглениями вверх (к кузову). Для болтов крепления в отверстиях проставки имеются фаски. Назад к "Опоры стоек SS20".