Артикул | Номенклатура | Цена | Остатки |
Розн | |||
Башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ВАЗ 2101 (низкий блок) под двухрядную цепь 114 звеньев | 2300 |
Описание
Башмак шестеренчатый натяжения цепи ГРМ ВАЗ 2101 (низкий блок) под двухрядную цепь 114 звеньев.
Многие знают о недостатках «классического» башмака натяжителя. Это и повышенный шум ГРМ, и быстрый износ резиновой наварки башмака, если в магазине «посчастливилось» приобрести «левый» экземпляр, и отрыв упорной площадки. Вариант с шестерней, как на «москвичевском» 412-ом двигателе, более предпочтителен, по причине высокой надежности, отсутствия трения по большой площади и продуктов износа резиновой накладки, которые попадают в масло и не способствуют повышению моторесурса. В итоге был сделан шестеренчатый башмак натяжителя. Шестеренчатый башмак устанавливают на все двигателя семейства автомобилей ВАЗ-2123, а так же НИВА и Шевроле НИВА. Отличительные характеристики от обычного шестеренчатого башмака, это увеличение потери трения в системе двигателя ГРМ.
Комплектация Башмак шестеренчатый натяжения цепи - 1шт
Назад к "ваз 2101-2107, нива 21213".