Описание

ВНИМАНИЕ! ТЕПЕРЬ ЖДАТЬ НЕ НАДО!!! КОМПРЕССОРЫ В НАЛИЧИИ!!!

Конструкция нагнетателя проста и надёжна. Рекомендуемое периодическое техническое обслуживание компрессора наступает каждые 50000 тысяч пробега автомобиля, и сопровождается заменой приводных поликлиновых ремней, а так же ревизией подшипников высокооборотного узла. Использование поликлиновых ремней в мультипликаторе нагнетателя не создаёт шума при работе и позволяет обеспечить долговечность работы высокооборотных подшипников. Выпуск же нагнетателей с зубчатым ремнём был прекращён четыре года назад в виду возникавшей повышенной нагрузки на подшипники и проблем связанных с этим, при резких переменных нагрузках. Отсутствие подвода масла и охлаждающей жидкости значительно упрощает конструкцию и эксплуатацию.Для установки нагнетателя используются установочные комплекты ,разработанные таким образом, что максимально упростить процесс установки и сделать возможным проведение его не имея специальной квалификации. На сегодняшний день компанией Автобот разработаны и выпушены в продажу комплекты практически на все отечественные и целый ряд зарубежных автомобилей, а новые комплекты разрабатываются и появляются каждый месяц. Комплекты содержат всё, от кронштейнов крепления, производимых на заводах Санкт-Петербурга, до болтиков и хомутов, необходимых для установки.Комплекты выпускаются в нескольких комплектациях, чтобы предоставить покупателям максимально возможный выбор между стоимости комплектов.