Описание

Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения червячного типа (Квайф) предназначен для установки в редуктор заднего моста автомобилей ВАЗ 2101-2107. 

Самоблокирующийся дифференциал (дифференциал повышенного трения или блокировка дифференциала) позволяет автомобилю полнее реализовать крутящий момент двигателя на скользкой дороге или при избытке тяги на ведущих колесах.

Преимущества. Самоблокирующийся дифференциал перераспределяет крутящий момент, подводимый от двигателя и коробки передач, между ведущими колёсами автомобиля. При этом дополнительным моментом нагружается колесо, находящееся в лучших условиях по сцеплению с дорогой, а буксующее на скользкой поверхности колесо разгружается. Это значительно улучшает проходимость автомобиля, его управляемость при движении по разным покрытиям и при прохождении поворотов. На льду и укатанном снегу автомобиль с блокировкой дифференциала разгоняется динамичнее. В поворотах автомобиль управляется лучше, более четко отзывается на работу педалью газа. При резком старте на сухом асфальте при значительном избытке тяги и неизбежном срыве ведущих колес, наличие блокировки дифференциала отодвигает этот неприятный момент, правильно распределяет моменты на ведущих колёсах и повышает динамические показатели автомобиля.

Особенности. Винтовая блокировка имеет сглаженные моменты включения-выключения и широкие возможности по блокировке. Она почти не требует обслуживания, имеет высокий ресурс.

Блокировка поставляется с преднатягом от 3 до 9 кг/м. Оптимальная установка в автомобили, используемые в трофи-рейдах, триалах, джип-спринтах и прочих соревнованиях. Ещё на самой заре автомобилизма перед конструкторами первых «самобеглых колясок» встала проблема - при движении в повороте или по неровной дороге ведущие колёса проходят разный путь, в результате чего возникает дополнительная нагрузка на детали трансмиссии и шины, ведущая к их усиленному износу, а также ухудшается управляемость транспортного средства. Решить эту проблему позволило использование «умного» механизма - дифференциала, который устанавливается в приводе ведущих колёс и позволяет им в необходимых случаях вращаться с различной скоростью. Всё бы хорошо, но есть у классического дифференциала и недостаток - при попадании одного из ведущих колёс на скользкое покрытие (грязь, снег, лёд) оно начинает вращаться с удвоенной скоростью, а второе колесо, находящееся на участке дороги с хорошим покрытием, наоборот, полностью останавливается. Автомобиль при этом начинает буксовать и останавливается. С целью устранения данного недостатка на некоторые модели автомобилей (в частности на спортивные и внедорожники) их производители или тюнинговые фирмы стали устанавливать механизм, «умный вдвойне» - самоблокирующийся дифференциал. В нормальных условиях движения он работает как классический дифференциал, а при начале пробуксовки одного из колёс блокируется. В результате крутящий момент поступает на оба колеса, и автомобиль продолжает движение!

Тольяттинская компания "AVTOSPRINTER" уже более 10 лет специализируется на производстве самоблокирующихся дифференциалов для всех моделей марки LADA и автомобилей иностранного производства.

С самоблокирующимся дифференциалом AVTOSPRINTER проходимость Вашего автомобиля увеличится в разы в труднопроходимых дорожных условиях, таких как: по размокшей почве, при попадании в колеи, или же на дороге, которая покрыта льдом, а также при вывешивание колеса.

С самоблоком AVTOSPRINTER автомобиль превращается в настоящий вездеход. 

Преимущества дифференциала "АВТОСПРИНТЕР": 

- 10 сателлитов 
- Преднатяг от 3 до 9,0 кг/м 
- Уменьшенный момент срабатывания, по-сравнению с другими аналогичными дифференциалами
- Увеличен ресурс
- Защита от подделок
- Производство с 2005 года

С этим товаром покупают

	Тюнинг-фары ВАЗ 2105, ВАЗ 2107 со светодиодной габарит-полосой, чёрные.
	Рычаг КПП для а/м ВАЗ 2101-07, удлиненный
	Подшипник дифференциала редуктора заднего моста Лада 4х4.
	Подшипник дифференциала редуктора переднего моста Лада 4х4.
	Подфарник (надфарник) с бегающим поворотником и функцией ДХО ВАЗ 2121-2131 /Нива/ (комплект правый + левый)
	Диск переднего тормоза "АТС" ВАЗ 2121-2131 /Нива/, 2123 /Нива-Шевроле/ SPORT (комплект 2 штуки)
	Спойлер 2105 - 2107 AVR
	Кронштейн переноса генератора 21213, 21214 без ГУР
	Усилитель рулевого редуктора ВАЗ 2101-07
	Подрамник раздаточной КПП ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 (Нива), LADA 4x4 URBAN
	Рулевые сошки "Красноярский выворот" - 60 мм (2 шт) + сгоны 80 мм (2 шт) ВАЗ 2101-07
	Диски тормозные передние SPORT ВАЗ 21214, Urban, 2131 /Нива с 2016 г.в./, LADA Niva Legend (Комплект 2 штуки)